图/市界摄

11月17日，2023广州车展开幕。在第一天的媒体日上，深蓝汽车举行了超级增程技术发布会。

深蓝汽车CEO邓承浩表示，公司坚持纯电驱动技术路线不动摇，但是引入了原力智能增程系统，用以解决补能焦虑，实现全场景补给。

深蓝对超级增程用户的用车数据进行了大数据分析，结果显示，用户中90%市区里程是纯电动，80%的全里程是纯电动，在剩下20%的燃油里程里，平均真实的馈电油耗5.2L/100km。由于出色的能耗表现，深蓝的超级电驱和智能增程技术分别获得了“中国心”十佳新能源动力系统奖项，系统最高效率达到了95%以上。原力增程系统搭载的增程专用发动机和电动机，运用高压缩比深度阿特金森循环，1L油可发电约3.3度电，达到行业最优水平。

深蓝超级增程虽然采用的是油电混合的方案，但官方称体验更趋近于纯电车。在静音性上，深蓝超级增程系统的行进间启停时车内噪音小于等于1.3分贝，原地启动方向盘震动小于等于0.04g（g是重力加速度单位），而原力超集电驱一米平均声压级小于等于78分贝，在各种工况下的驾驶体验还是比较安静的。

不仅如此，深蓝超级增程还可以根据电池的电量、驾驶习惯和路况信息等多重因素进行能量管理。通过本地算法和云端大数据，解析前方路况和用户需求，智慧启停增程系统。数据显示，截至11月17日，深蓝SL03和深蓝S7超级增程产品交付突破107590辆。

早些年，业内多认为增程技术落后，鲜少有车企涉猎。然而随着续航焦虑还没有完美的解决办法，以及理想汽车的大卖，增程技术如今也变成了“香饽饽”。零跑、哪吒、问界、深蓝等品牌相继推出了增程车型。

全国乘联会秘书长崔东树认为，现阶段动力电池能量密度限制了电动车续航里程，而增程车对于长途出行或不方便安装充电桩的车主来说，可以解决续驶里程和补能问题。

今年上半年，国内新能源汽车市场插电式混动车型（含增程式）累计销量99.5万辆，同比大增97.9%，增速远超纯电动汽车同期的19.8%。同时，崔东树也指出，增程式技术在短期和中期内，仍有不小的市场空间。

（文|刘冬雪 编|田晏林）

网友看法

1、网友thijjd：一升油8元，发3.3度电，每度电2块多钱！

2、网友优雅蜻蜓c5：还是纯电好，这种鸡肋产品电用完了还要烧油发电，跟油车一样排放污染空气，增程车不应该给绿牌

3、网友亚洲黑驴1：电耗一般百公里平均18度，那就是百公里5升多油，还可以

4、网友joywa0409：如果能够达到5.2L每百公里 那也是相当不错的

5、网友资深游客123：普通A级百公里耗电10度，1L汽油发电3.3度，百公里耗油3升+

6、网友马上46083098：一升油发3点3就是这热效率

7、网友坚如磐石之固：一升油9元，三度电1.65元到3.96元

8、网友木子廿卅：只要定语加的好，全球第一。

9、网友AA卍：百公里不是得几十度电嘛

10、网友宠爱一生2021：为了利益，历史倒退，呵呵，这就是所谓的强大的国产新能源

11、网友火神大圣：理想状态下换算是100公里5升油，对国产车来说是巨大进步。但是不知道这个弯绕出多大成本[呲牙]

12、网友AI轻：说个笑话百公里20多个电

13、网友oyxl24593852：加油长安，争取能吹到1L油发电100度

14、网友烽火VV：一度电五毛…3.3度电算2块吧…一升油8块…好买卖[捂脸]

15、网友dy丶Alex：说的很好，我选择插混

16、网友心心相应32600696：太棒了，国人的骄傲

17、网友杠精Number2：长安虚标王[赞]

18、网友樟star：真是个聪明的发明

19、网友北青旅旅游顾问：感谢各位的留学，要不差点我就信它了哈哈

20、网友安逸中带点小野心214：说相声呢[我想静静]